Технология подготовки автомобиля к покраске
Шлифование различия сухого и мокрого шлифования, как правильно шлифовать. Одним из важных вопросов кузовного ремонта автомобилей является покраска, которая должна производиться в соответствии с ремонтной технологией и с помощью правильно подобранных материалов: шпатлевок, грунтов, красок и лаков. Основная задача ремонтной покраски — это восстановление заводского лакокрасочного покрытия с сохранением основных функциональных характеристик механическая прочность, защита от коррозии и пр. Ремонт должен быть незаметен.
Как подготовить автомобиль к покраске?
О чем речь? Если необходимо устранить кузовные дефекты, то следом придется покрасить автомобиль. Процесс это непростой, но если вы твердо решили сделать все самостоятельно, то инструкция вам точно не помешает. На что обратить внимание? В начале нужно выбрать тип краски и разобраться с ее особенностями. Затем идет подготовка машины к окрашиванию, а после — выбор способа нанесения: краскопультом или баллончиком.
- Выбор эмали для автомобиля
- Чтобы покрасить автомобиль максимально качественно, маляр должен тщательно подготовиться. Мы опустим процесс подготовки оборудования и поверхности к покраске и более подробно рассмотрим то, как развести краску.
- Каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью обновления лакокрасочного покрытия «железного коня».
- Главное назначение лакокрасочного покрытия — защита металла кузова от влажности, агрессивной среды и химических соединений.
Самый простой вариант — это довериться профессионалам, но это дорого, также они могут сделать не правильно и вас не устроит работа, которую они выполнили. Так что тогда делать? Мы разработали для вас пошаговую инструкцию как правильно покрасить свой автомобиль. После четких выполнений инструкций вы останетесь довольными результатом и сэкономите достаточно неплохую сумму денег. В первую очередь вам нужно очень качественно очистить свое авто, чтобы на нем не оставалось грязи, которая прилипает к вашему автомобилю с помощью воды и моющих средств, а также жира и битумные пятна, которые остаются на кузове вашего авто. Также демонтировать всю внешнюю светотехнику фары, подфарники, указание поворотов и другое.
