Блокировки для Нивы и Шевинивы
Чтобы существенно повысить проходимость Нивы или Шевроле Нивы на труднопроходимых участках дороги и бездорожья водители устанавливают блокировку межколесного дифференциала. Существует 4 основных типа блокировок:. Самым популярным решением является самоблокирующийся дифференциал повышенного трения.
Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля. При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Корпус дифференциала имеет четыре сателлита. Такая конструкция зарекомендовала себя как более надежная и долговечная по сравнению со стоковой, где используется только два сателлита.
- Межосевой самоблокирующийся дифференциал ДАК для Нивы, Нивы Шевроле, Лады 4x4
- Главная Каталог 0. Отложенные 0 Корзина 0 0.
- Я соглашаюсь с публичной офертой.
- Различные виды блокировок по низкой цене в Рязани — экономный способ обеспечить своему внедорожнику наилучшую проходимость в сложных условиях бездорожья.
- Напомнить пароль
- Когда же дело касается более серьезного бездорожья, то здесь могут возникать трудности и одной из основных причин этого являются свободные дифференциалы в мостах и отсутствие штатных блокировок, не считая межосевой блокировки. Одним из способов существенного повышения проходимости на бездорожье является установка блокировок на ниву.
- Сортировать: по цене по бренду.
- Шейки дифференциала 35 мм.
- Какую блокировку поставить на Ниву?
- Нива — автомобиль, который выпускается с года. Отличается он от других отечественных машин постоянным полным приводом.
- Межосевая блокировка дифференциала ДАК.
- Привод блокировки — пневматический сжатым воздухом. Принудительная блокировка — самый лучший тип блокировки дифференциала.
Если автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, следует выбирать ДАК. Если автомобиль используется в городских условиях с выездами на бездорожье, лучше применить ДКС. Это является преимуществом при эксплуатации автомобиля на асфальте в городских условиях. Но, в условиях бездорожья важна скорость реакции дифференциала на изменения дорожных условий. В этом случае имеет преимущество ДАК. ВАЗ -
