Самостоятельный ремонт турбины: какие подводные камни могут ждать автолюбителя
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Последняя активность.
В конструкцию турбины входит специальный клапан, предназначенный для регулировки давления воздуха в системе турбонаддува. Данное устройство имеет несколько определений: актуатор , вестгейт, регулятор вакуумный. Все эти названия относятся к одному механизму. Основная задача данного устройства — сброс избыточного давления воздуха. При работе турбированного двигателя внутреннего сгорания в турбине возрастает давление наддувочного воздуха и отработавших выхлопных газов.
- Ребята, кто сталкивался, подскажите где в Киеве лучше ремонтировать турбину Инет полон негатива, а отдавать грн за иксовую, и тем более за новую - жаба давит.
- Ремонт турбин в Ставрополе. Это же устройство известно под названиями вестгейт, или вакуумный регулятор.
- Актуатор, он же вестгейт, он же вакуумный регулятор — всё это одна деталь, защищающая турбину от перегрузок при работе на высоких оборотах. Как он работает: когда обороты двигателя и давление отработанных газов, вместе с оборотами колеса турбины возрастают, открывается обходной клапан, через который газы проходят мимо турбинного колеса.
Предел прочности любого силового агрегата рано или поздно истощается. Ведь турбокомпрессоры работают в очень непростых условиях. Ремонт турбин Nissan достаточно трудоемкий процесс, имеющий свои особенности, с которыми обязательно должен ознакомиться каждый водитель. В сравнении с атмосферными двигателями, турбированные моторы имеют массу преимуществ технического и экономического характера. Турбированные движки отличаются более стабильной работой. Турбокомпрессоры играют роль глушителя в системе выпуска.
