Стенд для восстановления шаровых опор STRONGBEL VHS-1
Шаровая опора, являясь одной из основных несущих узлов автомобиля, предназначена для того, чтобы в процессе поворота колеса сохраняли вертикальное положение. Обе эти функции требуют постоянной технической исправности и готовности шаровых опор работать так, чтобы обеспечить безопасность людей и работоспособность автомобиля. Конструкция шарнирного механизма довольно проста и состоит из металлического пальца, шаровидная оконечность которого запрессована в сферической полости корпуса. Между корпусом и пальцем имеется специальный вкладыш из антифрикционного материала.
Экструдер зля заливки шаровых опор позволяет быстро и качественно восстанавливать подвеску, рулевое устройство. Восстановленное изделие служит от 15 до 25 км, после чего возможно провести повторные ремонтные работы. В случае серьёзного износа шаровой опоры, проникновения большого количества грязи в её внутреннюю часть, появления деформаций на поверхности шара, гильзу, всё-таки, стоит разрезать и провести комплексные реставрационные работы, включающие полировочные. И лишь только затем заливается полимер.
| 171 | Восстановление шаровых опор может быть выполнено двумя способами: с разбором узла и без него. | |
| 183 | Распродажа оборудования. Бренды GARO. | |
| 185 | Стенд восстановитель шаровых опор NORDBERG VHS1 позволяет безразборно, быстро и качественно восстанавливать изношенные шаровые опоры, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники с размером пальца до 24 мм. | |
| 279 | Для ремонта шаровых опор и рулевых наконечников: станок SJR 3. Данное оборудование позволяет быстро и качественно восстанавливать подвеску, рулевое устройство. |
Видео как самому в гаражных условиях можно легко и быстро восстановить шаровую опору. Замена шаровой опоры всегда успеется. Конечно покупка новой шаровой, это самый идеальный вариант. Но с точки зрения экономии и продлении жизни этому узлу, кто то это найдет полезным для себя.
