Автомобилисты часто игнорируют капельную течь радиатора печки. Со временем проблема прогрессирует, узел выходит из строя ввиду осушения рабочей камеры. Без хладагента тосола радиатор функционировать не будет. Понадобится ремонт или срочная замена охлаждающего блока печки ВАЗ.
Ремонт печки ВАЗ 2101-2107
Ремонт радиатора печки как таковой впринципе не делаю, а рекомендуют менять отопитель на новый, но если нет такой возможности, то имея все необходимые материалы для устранения течи или очистки сот, можно сделать самостоятельный ремонт печки ВАЗ или любого другого ваза классической модели. В ролике наглядно показано как самостоятельно розпаять, почистить, промыть и запаять радиатор отопителя «Классики». Смотрите видео ремонт печки ВАЗ не составит труда, но заберёт много времени и сил. Ремонт печки ВАЗ Смотрите также.
Ремонт алюминиевого радиатора с помощью эпоксидной смолы. Заварить повреждения алюминиевой поверхности очень сложно, а наложить заплату из эпоксидной смолы гораздо проще. Поэтому эпоксидная смола — идеальный выбор для починки протечек алюминиевого радиатора. В первую очередь она применяется для починки радиатора с малозаметными трещинами, через которые идёт потеря охлаждающей жидкости. Эпоксидная смола подходит для ремонта разнообразных повреждений у входных и выходных трубок, трубок решётки радиатора.
- Доработка системы отопления
- Как известно, система отопления автомобиля позволяет поддерживать микроклимат в салоне, эффективно отогревать стекла, удалять влагу и т. Простыми словами, от состояния данной системы напрямую зависит здоровье водителя и пассажиров, комфорт при эксплуатации ТС, а также безопасность при езде на автомобиле.
- В каждом автомобиле неотъемлемой частью оборудования является печка, без которой невозможен обогрев салона и комфортное управление транспортным средством.
- Персонально для женской аудитории компания Дикон Авто разработала программу «Женский клуб».
Засор радиатора — это одна из самых распространённых причин плохой работы отопителя салона. Всё это приводит к образованию налёта на стенках изнутри. Грязь наглухо закупоривает и без того тонкие трубки радиатора с завихрителями, нарушая циркуляцию, и ни о каком нагреве речи быть не может. Проверить, действительно ли забит радиатор печки, довольно просто.